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操作性能

スライドドアやバックドアの開口部の剛性を確保するとともに、ボディー剛性に効果的なスポット溶接を行ない、骨格の結合部を強化することで、優れた乗り心地を実現しています。また、ボディー構造の工夫や運転時のふらつきを抑える補強部品の効果的な使用により、優れた操縦安定性を確保しています。
優れた重量バランスと車両安定性にこだわって、上質な乗り心地を追求。荒れた路面等走行時のショックや平坦路走行時の振動などを抑え、気持ちのよい走りを実現しています。
振動・騒音を抑える高剛性ボディーに加え、広範囲に防音材を施工。エンジン音などを低減する吸遮音材の最適配置や、骨格断面内に発泡材を埋め、車内への音の侵入を徹底して抑制しています。

後部座席

室内空間は、ミニバンクラスNo.1の広さを誇り、どの座席に座っても、ゆったりと寛げるようにデザインされています。視覚的な広さにもこだわっており、2列目のシートは穴あきヘッドレスト、2列目部分に関しては内蔵シートベルトの採用で、3列目からの眺めも開放的なものになるよう工夫が施されています。
サードシートを格納し、セカンドシートを一番後ろまで下げることで、広々とした足元スペースが生まれ、まるでリビングのようにくつろげます。
セカンドシートを後ろに引いて、足を伸ばして座れます。シートの間を広くとることで超ロングスライド時も車内移動をスムーズに行なえます。
セカンドシートにロングスライドが可能なチップアップシートを採用し、広々としたリラックス空間を実現。チップアップして前方へスライドすればサードシートへの乗り降りもしやすくなります。

荷物を積める目安

かさばる小物などもすっきり片づく、便利な床下スペース。デッキボードはヒモ付フックで開けたままにしておけるため、背の高いゴルフバックやベビーカーなどを運ぶときにも利用できます。

シートアレンジ2

サードシートはワンタッチで折りたたんで簡単にロックが可能。格納時はスリムに収まり、広い荷室を確保できます。車内に乗り込まずに操作できるため、ラクにスペースを拡大できます。

荷物を積める目安2

サードシートはワンタッチで折りたたんで簡単にロックが可能。格納時はスリムに収まり、広い荷室を確保できます。車内に乗り込まずに操作できるため、ラクにスペースを拡大できます。